“无人驾驶的钢筋运输车平稳驶过、智能焊接机器人自动精准焊接、17台智能电柜监控全场、550平方米遮阳防雨棚灵活移动、太阳能照明灯和自动喷雾系统有序工作……”这是中铁广州局广汕铁路3标石湾制梁场的日常生产场景。
广汕铁路线路总长206.2km,是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。石湾制梁场既是广汕铁路全线最大的制梁场,也是华南地区最大的铁路箱梁制梁场,占地167亩,负责824榀箱梁的预制、架设任务,其中32米箱梁748榀,24米箱梁76榀。
“我的手机可以远程监控采集整个梁场设备的电流、电压、温度等数据,还能实时观测车辆每一滴油的去向,省心、省时、省力。”石湾制梁场经理李建华说道。
石湾制梁场坚持“精品、绿色、智能、人文”的施工理念,落实“工厂化、机械化、智能化、信息化”的要求,科学配置了自动喷雾系统、智能化二级配电柜,车辆智能系统、梁端养护架、移动式遮阳防雨棚、机械化钢筋运输、智能焊接机器人等智能设备,依托信息化打造智慧梁场。
“我们的梁场不但工作环境干净整洁,而且工作方式快捷高效,我作为一名技术员‘小白’,只需手机扫一扫二维码,安全技术交底及施工工序一目了然”今年刚分配到石湾制梁场的新员工艾欣锐说道。
据悉,一般梁场单日制梁1.5榀,该梁场单日制梁2榀,最多单日制梁2.3榀,日产值最高可达170万。目前,石湾制梁场开累制梁178榀,架梁91榀,质量安全有序可控,连续三个月超额完成计划产值任务。该梁场通过专业技术和智能设备,告别了劳动密集型生产模式,同时在提高效率、节约成本、保障安全、提升质量、加强环保等方面取得显著成效。
下一步,石湾制梁场将投入更多信息技术手段打造智慧梁场,升级智慧系统,完善智慧功能,及时积累总结可复制、易推广的先进经验做法,积极推进智慧梁场的快速发展,让信息技术成为企业高质量发展的核心动力。