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  “如果每个车位都有一根充电桩,停下来就可以充,怎么可能不比它方便呢?对于私人车来讲,90%的时间都是停在那里的。”23日,蔚来汽车副总裁沈斐透露,把“最后一公里”的事情解决好,电动车一定是比油车更方便的。

  当日,以“移动能源网,未来已来”为主题的须弥山大会在江苏常州召开。会议期间,作为迄今为止亚洲数字能源领域估值最高的企业,星星充电(万帮数字能源股份有限公司)宣布获得8.55亿元人民币A轮融资。

  “移动能源网”作为此次大会的热点话题之一,其区别于一般意义上的能源互联网。具体是指借助于移动的交通工具、移动的能源载体、移动的补能设施和移动的通迅终端所构建的能源互联网络。

  会上,新能源领域各路专家就新能源行业标准制订、作为新基建重要发展方向之一的新能源该如何规划布局等系列当下热门话题纷纷发言,为新能源产业和电动汽车产业链的发展出谋划策。

  沈斐做了个现场统计,“在座的我们都是这个行业里面的人,自己在开电动车的人现在可举个手吗?”数据结果为:不超过10%。

  “如果你自己不去充电,根本不知道充电桩上面那些体验对用户是最重要的,某一天我们这些行业里面80%的人都在开电动车的时候,今天我们所担心的很多问题可能都不存在了。”沈斐说。

  如何将电动车推广进千家万户?如何将移动能源网以及能源应用等转变成现实?沈斐现场作了解答。

  沈斐表示,”如果我们真的能够在电池使用体验、补能体验两方面捕获用户的新信任,其实电动车推广特别简单。因为电动车本身太好开了,操控行好、智能化好,大家开了以后是退不回去的。”

  “为美好生活加电。”在沈斐看来,未来需要从电池管理、换电、充电、用户服务等方面着手,推动电动车行业发展,与更多的充电运营商、能源电力行业、主机厂合作,解读更新服务、产品、商业理念。(完)